美國MSN網(wǎng)站2月19日文章，原題：中國能否成為世界科技領(lǐng)軍者？當(dāng)前，中國大力推動引領(lǐng)世界科技發(fā)展。從人工智能和電動汽車到半導(dǎo)體和可再生能源，中國正加力趕超西方。那么，中國有機會成為全球科技領(lǐng)軍者嗎？
中國正在打造下一個人工智能帝國嗎？人工智能是中國戰(zhàn)略的核心。DeepSeek的崛起震撼了整個行業(yè)。這表明，盡管受到美國制裁，中國仍能創(chuàng)新。如今，中國人工智能企業(yè)申請的專利比任何其他國家都多。政府向人工智能研究投入數(shù)十億美元，國家支持的公司正以可與美國匹敵的速度推進量子計算。
到2023年，中國的人工智能專利申請量幾乎占到全球的近一半。雖然美國在人工智能基礎(chǔ)設(shè)施方面仍處于領(lǐng)先地位，但中國正在證明自己能開發(fā)出具有競爭力的替代技術(shù)。
電動汽車的新王者？全球汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型，而中國正引領(lǐng)潮流。2023年，中國超越日本成為全球最大的電動汽車出口國。2023年第四季度，中國最大的電動汽車制造商比亞迪的汽車銷量超過特斯拉。這在幾年前是不可想象的。
電池是這一成功的關(guān)鍵原因。中國生產(chǎn)全球80%以上的電動汽車電池，還主導(dǎo)著鋰、鈷和鎳等電池生產(chǎn)所需關(guān)鍵材料的供應(yīng)鏈。當(dāng)西方汽車制造商還在為成本和基礎(chǔ)設(shè)施苦苦掙扎時，中國已擴大生產(chǎn)規(guī)模并降低了價格。結(jié)果，大量價格低廉的電動汽車涌入全球市場，尤其是歐洲和東南亞。西方國家正在反擊，但中國不會輕易放慢腳步。
那中國終于要擺脫西方科技的束縛了嗎？多年來，中國一直依賴西方獲取半導(dǎo)體和高科技零部件。美國試圖切斷中國獲得先進芯片的渠道，許多人曾預(yù)料中國將舉步維艱。但華為推出的最新智能手機采用了國產(chǎn)芯片，令業(yè)內(nèi)專家震驚不已。這表明，盡管受到種種限制，中國在芯片制造方面仍取得進展。美國、日本和荷蘭控制著最先進的芯片制造設(shè)備，限制中國獲得此類設(shè)備。為此，北京向本土半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)投入巨資，目標(biāo)就是在技術(shù)上擺脫對西方的依賴。
中國會成為世界科技領(lǐng)軍者嗎？中國正全力爭奪全球科技主導(dǎo)地位，政府將大量資源投入到人工智能、電動汽車和半導(dǎo)體領(lǐng)域。盡管受到西方制裁，中國企業(yè)仍不斷創(chuàng)新。中國的經(jīng)濟模式使其有能力落實長期戰(zhàn)略。不過，這并非易事。西方著力遏制中國崛起，限制中國獲得關(guān)鍵技術(shù)。國內(nèi)一些挑戰(zhàn)可能也會拖慢相關(guān)進展。未來十年將決定中國能否完全擺脫對西方科技的依賴并取得領(lǐng)先地位。如果在人工智能、電動汽車和芯片領(lǐng)域的進步繼續(xù)保持這種前進速度，中國不僅會趕超（西方），還將確立新的全球標(biāo)準(zhǔn)。（作者迪奧尼希斯·帕茨內(nèi)弗洛斯，喬恒譯）
法國Boursorama網(wǎng)2月19日文章，原題：中國，走向全球創(chuàng)新的領(lǐng)軍者 很多人都在關(guān)注DeepSeek對人工智能價值鏈和美國超大型企業(yè)支出的潛在影響，這一壯舉展現(xiàn)了“中國制造”的實力以及與美國經(jīng)濟和科技競爭的關(guān)鍵創(chuàng)新能力。為此，中國投入不菲。除了大量培養(yǎng)理工科人才，中國研發(fā)支出也大幅增長。即使在由美歐日韓公司主導(dǎo)的半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，中國企業(yè)也在快步追趕。上海一家微電子裝備公司剛剛申請了EUV光刻技術(shù)的首項中國專利，該領(lǐng)域之前都是由荷蘭阿斯麥公司主導(dǎo)的。世界工坊正在轉(zhuǎn)型為全球創(chuàng)新的領(lǐng)軍者。（作者凱文·內(nèi)特，呂克譯）
