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騎行的盡頭是生活方式—TROXUS創(chuàng)速師帶來的不止是一輛車

2025年5月4日 17:51  CCTIME飛象網(wǎng)  

當(dāng)騎行從一項運(yùn)動,演變?yōu)橐环N生活方式,它就不再只關(guān)乎速度與距離,而是成為自我表達(dá)、健康平衡與精神松弛的出口。

作為源自奧地利的專業(yè)騎行品牌,TROXUS創(chuàng)速師向中國城市菁英用戶傳遞一個清晰信號:我們不止造車,更在重塑一種高質(zhì)量的生活方式。

從速度工具,到生活主張的延伸

TROXUS成立于2016年,起源于騎行文化濃厚的奧地利,始終堅持“突破邊界、追求極致”的品牌理念。憑借歐洲制造工藝、全球化研發(fā)體系以及對美學(xué)的高度敏感,TROXUS打造出兼具性能與設(shè)計感的騎行解決方案。

2024年,TROXUS正式進(jìn)入中國市場,專為中國城市用戶打造專業(yè)級公路車產(chǎn)品。

但TROXUS更想傳遞的,不僅是一輛“能騎的車”,而是關(guān)于“如何騎,為什么騎,騎向哪里”的答案。

騎行,是理性與感性的平衡表達(dá)

在TROXUS看來,現(xiàn)代城市騎行者,尤其是中國25-45歲的高線城市人群,騎行的意義早已超越健身本身。他們需要一種通勤之外的節(jié)奏切換,一種穿越城市邊界的儀式感,更是一種在快節(jié)奏生活中找回內(nèi)在秩序的方式。

TROXUS以極簡風(fēng)格外觀、碳纖維車架、科學(xué)幾何設(shè)計,回應(yīng)用戶對美感、功能與舒適度的多重期待。每一輛車都經(jīng)過意大利Jonny Mole設(shè)計團(tuán)隊打磨,每一處調(diào)教都由職業(yè)車手Filippo Pozzato和調(diào)校專家Niklas Quetri嚴(yán)格測試與優(yōu)化。

這不只是設(shè)計和技術(shù)的融合,更是理性性能與感性審美的平衡。

我們?yōu)椤岸畹娜恕痹燔?/STRONG>

TROXUS用戶畫像非常鮮明:他們是工作忙碌但堅持自我生活節(jié)奏的獨(dú)立個體,有態(tài)度、有審美、有探索精神。他們選擇一輛車,不只是為了通勤或運(yùn)動,更是對生活方式的“再定義”。

TROXUS以其“功能性美學(xué)”理念深入打動這類用戶,通過設(shè)計語言與結(jié)構(gòu)語言講述同一個主題:把騎行當(dāng)作生活的一部分,而不是生活之外的一件事。

從騎行文化,到城市生活的精神延伸

TROXUS品牌不僅關(guān)注騎行本身,也在圍繞城市生活場景不斷拓展內(nèi)容邊界。

無論是晨間通勤中的輕快節(jié)奏、還是周末長線騎行中的遠(yuǎn)離喧囂,亦或是一場騎行社群間的思想交流,TROXUS希望用戶在每一次使用產(chǎn)品的過程中,都能找到與自己節(jié)奏相契合的儀式感。

不止是一輛車,是一段正在發(fā)生的生活主張

TROXUS希望成為用戶生活方式的一部分——為他們提供一輛能承載身體與情緒的騎行伙伴,也成為一個有溫度、有審美、有力量的品牌符號。

在未來,TROXUS將持續(xù)通過技術(shù)升級、設(shè)計創(chuàng)新與生活方式內(nèi)容,鏈接更多擁有相似價值觀的人群。

正如那句廣為流傳的理念所說:“有些車,是用來抵達(dá)遠(yuǎn)方的;有些車,是讓你活得更像自己。”TROXUS,正在為后者而造。

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