中國(guó)移動(dòng)內(nèi)蒙古公司完成內(nèi)蒙古首條接入“八橫八縱”主干網(wǎng)高鐵5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋

圖為高鐵網(wǎng)絡(luò)測(cè)速

近日，內(nèi)蒙古首條接入國(guó)家“八橫八縱”高鐵網(wǎng)的跨省通道——通遼至新民高鐵(以下簡(jiǎn)稱：通新高鐵)實(shí)現(xiàn)全線5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)覆蓋。這條“信息之路”的貫通，不僅標(biāo)志著中國(guó)移動(dòng)5G技術(shù)在高速跨省場(chǎng)景應(yīng)用實(shí)現(xiàn)重要跨越，更為即將到來的春運(yùn)筑牢通信保障，讓旅客的歸家之旅更順暢、溫暖與智慧。

高鐵場(chǎng)景中，信號(hào)頻繁切換、用戶密集、移動(dòng)速度快等問題始終是通信保障的難點(diǎn)。為攻克這些難題，通遼移動(dòng)提前規(guī)劃、多方協(xié)同，聯(lián)合鐵路部門開展精準(zhǔn)勘察，累計(jì)建設(shè)開通 106個(gè)5G高鐵專用基站，同時(shí)結(jié)合沿線4G高鐵專用基站，構(gòu)建起一張跨省連續(xù)性優(yōu)質(zhì)通信網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)5G基站均部署智能單板，可根據(jù)業(yè)務(wù)需求智能動(dòng)態(tài)分配資源，保障用戶體驗(yàn)。

為確保網(wǎng)絡(luò)高效穩(wěn)定，通遼移動(dòng)通過TRP級(jí)MU-MIMO技術(shù)，實(shí)現(xiàn)同一基站同時(shí)與多用戶建立獨(dú)立通信通道，有效解決“用戶多、移動(dòng)快”導(dǎo)致的卡頓與速率不足問題；借助智能Slot AMC技術(shù)，依據(jù)實(shí)時(shí)用戶密度與信號(hào)質(zhì)量靈活調(diào)配時(shí)隙資源，緩解高速場(chǎng)景下的網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)與擁堵；運(yùn)用上行波形自適應(yīng)與業(yè)務(wù)識(shí)別保障技術(shù)，為不同業(yè)務(wù)匹配差異化網(wǎng)絡(luò)支持，避免視頻卡頓或數(shù)據(jù)傳輸中斷。

后續(xù)通遼移動(dòng)將逐步升級(jí)通新高鐵5G-A專網(wǎng)，引入靈活頻譜接入、多載波尋優(yōu)、AI智能控制面等技術(shù)，可同時(shí)滿足更大規(guī)模用戶高質(zhì)量用網(wǎng)需求，為用戶帶來低時(shí)延、高帶寬、高穩(wěn)定性的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

通新高鐵5G全覆蓋，是通遼市深化區(qū)域數(shù)字化協(xié)同、推動(dòng)公眾跨省出行品質(zhì)升級(jí)的生動(dòng)實(shí)踐。隨著春運(yùn)臨近，通遼移動(dòng)將持續(xù)做好網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維與優(yōu)化，讓這條 “信息之路” 為更多旅客保駕護(hù)航，讓每一次出行都充滿數(shù)字溫度，讓團(tuán)圓之路更添智慧光芒。